A perda de potência em veículos a diesel é frustrante, especialmente em subidas ou ultrapassagens. As causas mais comuns são: injetores sujos, filtro de combustível entupido, problemas no turbo, falhas na válvula EGR ou obstrução do filtro de partículas (DPF).
Possíveis causas
- Injetores sujos ou com defeito
- Filtro de combustível obstruído
- Vazamento ou falha no turbo
- Válvula EGR presa por fuligem
- Filtro de ar sujo
- Sensor de fluxo de ar (MAF) defeituoso
- DPF saturado
Soluções
- Limpeza ou substituição dos injetores
- Troca do filtro de combustível a cada 20–30 mil km
- Revisão das mangueiras e alimentação do turbo
- Limpeza da válvula EGR
- Substituição do filtro de ar
- Limpeza ou troca do sensor MAF
- Regeneração ou limpeza do DPF