La boîte DSG de la Passat B6 est réputée pour ses performances, mais aussi pour ses pannes fréquentes. Les conducteurs signalent souvent des à-coups, des retards de passage de vitesse ou des voyants d’alerte.

Causes principales

• Défaillance de l’unité mécatronique – Erreurs dans la gestion des vitesses.
• Disques d’embrayage usés – Vibrations au démarrage.
• Huile de boîte vieille ou contaminée – Aggrave l’usure interne.

Solutions

• Remplacer l’huile et le filtre DSG tous les 60 000 km.
• Remplacer les disques d’embrayage usés.
• Réparer ou remplacer l’unité mécatronique (coût élevé).