En el BMW Serie 3 E90, el consumo excesivo de aceite es una de las averías más comunes. Los conductores notan que el nivel de aceite baja incluso en trayectos cortos. Síntomas Testigo de aceite encendido Humo azul por el escape Necesidad frecuente de rellenar aceite Pérdida de potencia Posibles causas Desgaste de segmentos y […]
Nissan Qashqai – Pérdida de presión del turbo
En los modelos diésel del Nissan Qashqai, la pérdida de presión del turbo es una avería habitual. Si el turbo no genera la presión adecuada, el coche pierde rendimiento y aumenta el consumo. Síntomas Falta de aceleración Dificultad en subidas Respuesta lenta del acelerador Humo negro por el escape Causas posibles Manguitos del turbo dañados […]
Honda Civic – Ralentí inestable
El ralentí inestable es un problema común en los Honda Civic. El cuentarrevoluciones sube y baja en ralentí, afectando la comodidad y aumentando el consumo. Síntomas Cambios repentinos en las RPM El motor se apaga Mayor consumo de combustible Vibraciones al ralentí Causas principales Cuerpo de aceleración sucio o dañado Válvula de control de ralentí […]
Mercedes C180 Kompressor – Vibración en ralentí
En el C180 Kompressor es común notar vibraciones o ralentí inestable. Relacionado con encendido, fugas de aire o soportes de motor. Síntomas Ralentí inestable Vibraciones en cabina Pérdida de suavidad Causas principales Bujías o bobinas defectuosas Fugas en admisión Inyectores sucios Soportes de motor gastados Soluciones Cambiar bujías/bobinas Reparar fugas Limpiar inyectores Cambiar soportes Consejo […]
Toyota Corolla 1.6 – La luz de “Check Engine” permanece encendida
El Toyota Corolla 1.6 es fiable, pero muchos propietarios informan que la luz de “Check Engine” se enciende y no se apaga. Significa que la ECU detectó una anomalía: a veces menor, otras más seria. Síntomas Luz de Check Engine fija o parpadeante Pérdida de rendimiento Mayor consumo de combustible Ralentí inestable Causas principales Sensor […]
BMW E90 – Consumo excesivo de aceite
Algunos motores del BMW E90 consumen más aceite de lo normal. Obliga a rellenar con frecuencia y no debe ignorarse. Síntomas Humo azulado Bajada rápida del nivel de aceite Pérdida de rendimiento Causas principales Aros de pistón desgastados Retenes de válvulas defectuosos Retenes de turbo gastados Válvula PCV defectuosa Soluciones Prueba de compresión Cambiar retenes […]
Renault Megane 2 – Problema de Sobrecalentamiento y Soluciones
El Renault Megane 2 es conocido por sufrir problemas de sobrecalentamiento. Si el indicador de temperatura sube rápidamente o sale vapor del radiador, es una señal de que algo anda mal y puede causar daños graves al motor. Causas principales Termostato defectuoso – Impide que el refrigerante circule. Radiador obstruido – Limita el flujo de […]
¿Por qué se sobrecalienta un coche? Causas y soluciones
El sobrecalentamiento del motor es uno de los problemas más comunes y peligrosos. Cuando la temperatura supera el rango normal (85–95 °C), pueden producirse daños graves. Las causas más frecuentes son: bajo nivel de refrigerante, termostato averiado, radiador obstruido, fallo de la bomba de agua o ventilador que no entra en funcionamiento. Causas posibles Fugas […]