Une pédale de frein anormale représente un risque majeur pour la sécurité. Une pédale molle indique une perte de pression hydraulique, tandis qu’une pédale dure suggère un problème de dépression dans le servofrein.

Causes possibles (pédale molle)

• Fuite de liquide de frein
• Air dans le circuit
• Plaquettes ou disques usés
• Maître-cylindre défectueux

Causes possibles (pédale dure)

• Pompe à vide défaillante
• Durite de dépression fissurée ou fuyante
• Module ABS défectueux
• Liquide de frein ancien qui gèle par temps froid

Solutions

• Vérifier et réparer les fuites
• Purger le circuit et changer le liquide
• Remplacer plaquettes/disques si usés
• Tester et changer la pompe à vide si nécessaire
• Contrôler le système ABS avec un scanner OBD