O câmbio DSG do Passat B6 é conhecido pelo bom desempenho, mas também pelas falhas frequentes. Os motoristas relatam trancos, atrasos nas trocas de marcha e luzes de alerta no painel.

Causas principais

• Falha na unidade mecatrônica – Erros na gestão das trocas.
• Conjuntos de embreagem gastos – Vibrações na saída.
• Óleo da transmissão velho ou contaminado – Acelera o desgaste interno.

Soluções

• Trocar óleo e filtro DSG a cada 60.000 km.
• Substituir os conjuntos de embreagem desgastados.
• Reparar ou substituir a unidade mecatrônica (custo elevado).