El Passat B6 con caja DSG ofrece buena respuesta y comodidad, pero también es famoso por fallas frecuentes. Los usuarios suelen reportar tirones, demoras en los cambios o testigos encendidos en el tablero.

Causas principales

• Falla en la unidad mecatrónica – Errores en la gestión de cambios.
• Embragues desgastados – Causan vibraciones al arrancar.
• Aceite de transmisión viejo o contaminado – Acelera el desgaste interno.

Soluciones

• Cambiar aceite y filtro DSG cada 60.000 km.
• Sustituir los paquetes de embrague cuando estén gastados.
• Reparar o reemplazar la unidad mecatrónica (coste elevado pero necesario).